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提升機(jī)的特點(diǎn)

驅(qū)動(dòng)功率

驅(qū)動(dòng)功率小，采用流入式喂料、誘導(dǎo)式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時(shí)幾乎無(wú)回料和挖料現(xiàn)象，因此無(wú)效功率少。

提升范圍

提升范圍廣鏈斗式提升機(jī)，這類提升機(jī)對(duì)物料的種類、特性要求少板鏈提升機(jī)，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環(huán)境污染少。

運(yùn)行能力

運(yùn)行可靠性好，先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，保證了整機(jī)運(yùn)行的可靠性，無(wú)故障時(shí)間超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)。提升高度高.提升機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，因此可達(dá)到較高的提升高度。

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使用壽命

使用壽命長(zhǎng)，提升機(jī)的喂料采取流入式，無(wú)需用斗挖料，材料之間很少發(fā)生擠壓和碰撞現(xiàn)象。本機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)保證物料在喂料、卸料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。

結(jié)構(gòu)

機(jī)首部件

由上部機(jī)殼，主動(dòng)軸部件，減速機(jī)、連軸器、電機(jī)等組裝成一體。

中部機(jī)殼

根據(jù)需要提升的高度、配置不同數(shù)量的中部機(jī)殼迭加起來(lái)既能滿足需要斗式提升機(jī)。

下部部件

由底部機(jī)殼，從動(dòng)軸部件及張緊裝置結(jié)成一體。機(jī)殼側(cè)面有門可以打開(kāi)，對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行檢查如清掃。

纏繞式提升機(jī)

單繩纏繞式提升機(jī) 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：①單卷筒提升機(jī)，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過(guò)天輪與提升容器相連；卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動(dòng)提升容器升降。②雙卷筒提升機(jī)，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一個(gè)提升容器上升，另一個(gè)容器下降。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動(dòng)和滑動(dòng)，停車時(shí)深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動(dòng)調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動(dòng)指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動(dòng)，可采用彈簧機(jī)座減速器。

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設(shè)備到達(dá)后，用戶應(yīng)即對(duì)提升機(jī)的零部件進(jìn)行清點(diǎn)、分類和質(zhì)量檢查，并妥善保存，不應(yīng)露天堆放，以免銹蝕和損壞機(jī)件。如發(fā)現(xiàn)機(jī)件不全或損壞情況，應(yīng)設(shè)法補(bǔ)齊或修復(fù)。

安裝前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)安裝地點(diǎn)的廠房、地基或樓臺(tái)孔與提升機(jī)之間的安裝尺寸，特別應(yīng)注意驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)提升機(jī)的安裝位置(左裝或右裝)是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。如發(fā)現(xiàn)實(shí)際尺寸和設(shè)計(jì)尺寸不符合時(shí)，應(yīng)測(cè)出實(shí)際尺寸后進(jìn)行修改，以保證安裝質(zhì)量。